is leeg
Facebook
Twitter
<< vorige | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | volgende >>
 

A day at the races

5 februari 2009Naar boven
A day at the racesHet was spannend voor het M5 Racing Team op de baanwedstrijd in Alkmaar afgelopen zondag:

Zou Gert Jan Wijers nog kunnen fietsen?
Hoe snel was David Wielemaker op het nieuwe prototype M5 Low Racer?
Zou Niels van der Wal overvliegen vanuit Zuid-Amerika?

De antwoorden:

Gert Jan reed de snelste ronde op de kilometer. De concurrentie schrok daar zo van dat hij in het afsluitende criterium van de baan werd gereden.
David krijgt een trainingsschema. De fiets is wel snel!
Niels blijft gefocused op het WK en is vooralsnog ondergedoken in een Braziliaanse sportschool.

Op naar de volgende wedstrijd!
A day at the races
 

Eerste M5 gouden navenset in M5 carbon velgen gespaakt

29 december 2008Naar boven
Eerste M5 gouden navenset in M5 carbon velgen gespaaktHierbij de eerste plaatjes van de M5 gouden navenset. Zeker in deze tijden is het altijd gunstig om in goud te beleggen ...!

Prijzen op aanvraag.
Eerste M5 gouden navenset in M5 carbon velgen gespaaktEerste M5 gouden navenset in M5 carbon velgen gespaaktEerste M5 gouden navenset in M5 carbon velgen gespaakt
 

Gouden jubileum editie Bram Brakes

22 november 2008Naar boven

Net op tijd voor de kerstinkopen...

Gouden jubileum editie Bram BrakesOnze Bram Brakes vertegenwoordigen de absolute technische top. Verguld in 24 karaats goud vormen ze bijzondere, duurzame en waardevolle sieraden voor elke fiets.

En ze zijn zooo mooi!

Na volgende week op de site: Bijpassende wielen met gouden naven!

Prijzen op aanvraag.
Gouden jubileum editie Bram Brakes
 

Wat goed is komt snel

29 oktober 2008Naar boven
Wat goed is komt snel24 Oktober 2008, 13.45 uur.
Gert Jan stapt van zijn M5 Carbon High Racer. Hij heeft net 50,3926 km in een uur gereden. Hij is de nieuwe werelduurrecordkoning ligfietsen. Het oude record is met twee en een halve kilometer verschil vernietigd. Toeschouwers klappen en joelen. Waarnemers maken een diepe buiging.

"Gert Jan! De laatste rondes reed je 54 km per uur!"
"Ja tuurlijk! Dat kan nog harder!" Zegt Gert Jan.

OK!...We geloven het even niet meer. Een fiets waarmee mensen naar hun werk rijden is de snelste fiets ter wereld. Dezelfde fiets waarmee we onze boodschappen doen is sneller dan de snelste low racers!

Weet je wat: we dagen de wereld uit! De eerste mens die op zijn eigen boodschappenfiets dit record verbreekt wint een set gouden M5 Bram Brakes twv 999 Euro. We denken niet dat we ze al in hoeven te pakken..

Gert Jan: Gefeliciteerd!
Iedereen die mee heeft gefeest: Bedankt!

We dagen je uit!
 

Mission accomplished - 50,392 km in een uur!

24 oktober 2008Naar boven

Gert Jan Wijers rijdt nieuw werelduurrecord met nagenoeg standaard M5 Carbon High Racer op 24 oktober 2008

Mission accomplished - 50,392 km in een uur!Grote foto: Warmrijden Gert Jan

Kleine foto's van links naar rechts:

1. De recordfiets staat al te wachten. Saillant detail: in deze fiets zit een carbon voorwiel dat meer dan 20 jaar geleden al ontwikkeld en gemaakt is door Derk Thijs en Bram Moens van M5. Bewijst nog steeds zijn diensten!
2. De gladde nieuwe overdekte 250 meter wielerbaan in Alkmaar
3. Inspectie baan door M5 en recordwaarnemer
4. Gert Jan, familie na het verreden werelduurrecord
5. Gert Jan Wijers: de nieuwe werelduurrecordhouder
6. Gert Jan met trotse dochters
7. Oudste dochter nog iets te kort...
8. Van de jeugd moeten we het hebben!!!

Wat vooraf ging: de testrit van 10 oktober 2007

13.30 uur. Gert Jan Wijers neemt plaats op zijn M5 Carbon High Racer en klikt in zijn pedalen. Hij rijdt zijn eerste ronden op de wielerbaan van Alkmaar. Over twee weken moet het gebeuren: Dan neemt hij op deze baan het werelduurrecord ongestroomlijnd van 47,8 km per uur op de korrel. Enigszins verbaasd meten we zijn ronderijden: 17,2 .. 17,1.. Is ie gek geworden? Dat is 52 kilometer per uur! Gert Jan is echter niet gek. Hij rijdt als een metronoom: 51 km/uur. Ronde na ronde!

Na 45 minuten stapt Gert Jan af. De gemiddelde snelheid ligt dan dik boven de 50.

"Ja",zegt hij, "Dat laatste kwartier, dat lukt ook wel." En inderdaad!


Aankondiging!
Mission accomplished - 50,392 km in een uur!Mission accomplished - 50,392 km in een uur!Mission accomplished - 50,392 km in een uur!Mission accomplished - 50,392 km in een uur!Mission accomplished - 50,392 km in een uur!Mission accomplished - 50,392 km in een uur!Mission accomplished - 50,392 km in een uur!Mission accomplished - 50,392 km in een uur!
 

Bijna vergeten maar..... M5 Ligfietsen viert eind dit jaar zijn 25-jarig jubileum!!

30 juli 2008Naar boven

Vijfentwintig jaar van ontwikkeling en productie en veel (wereld)records!!!

 Bijna vergeten maar..... M5 Ligfietsen viert eind dit jaar zijn 25-jarig jubileum!!De kennis van materialen, geometrie, aerodynamica en ergonomie is vergaard in de jaren sinds 1983. Al in de vroegste jaren produceerde M5 al de overbekende 28/20 en 28/26 modellen, die toen een absolute standaard werden in de prille ligfietswereld. Deze zelfde fietsen kom je nog steeds tegen op de weg, maar sindsdien is het gamma sterk uitgebreid. Niet alleen qua modeltypen, maar ook in het materiaalgebruik is er veel ontwikkeling geweest. Was M5 vroeger al uniek in het gebruik van chroom molybdeen, in de jaren die volgden kwam ook titanium en carbon meer en meer voor in de ontwerpen. Daarnaast zijn door die continue drang naar innovatie ook talloze nationale records, europese records en wereldrecords neergezet met zowel ligfietsen als handbikes. Het werkelijke unieke van deze situatie was dat het ontwerp, de bouw en de records zelf meestal door één persoon gedaan werden (Bram Moens). daarnaast kwamen er door de jaren heen ook talloze andere personen die records hebben gereden op M5 ligfietsen. Het leuke is ook dat dit hele gewone productieligfietsen zijn die nog steeds voor iedereen beschikbaar zijn!!
Bij het ontwerpen en het bouwen van de recordkuipen was altijd sprake van een zeer geslaagde samenwerking met roeifietsbouwer Derk Thijs uit Middelburg. Derk was van huis uit meer thuis in kunststoffen terwijl Bram meer thuis was in staalverwerking. Dit zorgde door de jaren heen voor een goede kruisbestuiving. Nu zijn beide thuis in alle twee deze disciplines! Door de doorgaande zoektocht naar andere, betere oplossingen en materialen hoort M5 nog altijd bij de top van ligfietsproducenten in de wereld. Belangrijk aspect hierbij is het integreren van bestaande hoogwaardige technologieën in de ligfietsen- en onderdelenreeks, denk bijvoorbeeld aan de vederlichte carbon en aluminium onderdelen.
De toekomst? Doorgaan met ontwikkeling! Waar dat precies toe zal leiden is nooit te voorspellen. Wie had tien jaar geleden kunnen denken dat M5 ook de lichtste fietsonderdelen ter wereld zou gaan ontwikkelen en produceren? Maar inmiddels wordt de lichtgewicht onderdelenlijn wereldwijd toegepast op een scala aan topfietsen, zoals race- en ATB fietsen èn ligfietsen
<< vorige | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | volgende >>
Er kunnen geen rechten ontleend worden aan de informatie op deze site.© Copyright 2003 - 2014 M5 Ligfietsen / Vipers
Nieuws
Zomersale
Video
Modellen
M5 Lightweight bike parts
Carbon Specials
M5 Specials
Overige producten
Dealers
Waarom een M5
Wedstrijden en records
Onze klanten
Contact
M5 Pro
Bram Moens
 Laatste nieuws
 Zoeken
 Sponsoring
 Evenementen
 Publicaties
 Sitemap