Paris-Brest-Paris met M5 Ligfietsen! |
14 augustus 2007 |  |
) Tijdens de komende Paris-Brest-Paris van 20-24 augustus 2004 zal wederom een groot aantal mensen op een M5 ligfiets aan deze nonstop monstertocht van 1250 km meedoen. Een flink aantal zal gebruik maken van ons laatste model, de M5 Carbon High Racer.Deelnemers uit de regio Zeeland zijn Dhr. J. Bouman uit Goes (65+ er...) met een M5 City Cruiser/Tail Bag, Perry Stoel uit Grijpskerke met een M5 Carbon High Racer/Tail Fairing en Rob Stricker uit Zoutelande met een M5 CrMo Shock Proof 559 en Tijmen Hoeve, nu woonachtig in Zaandam, met een M5 Carbon High Racer/Tail Bag combinatie. Verder zijn er een groot aantal Franse deelnemers op M5 ligfietsen in de race. Apart het vermelden waard is de Australische deelnemer Andrew Heard, die al 3 jaar in de voorbereiding zat voor deze PBP. Hem overkwam het dat tijdens zijn recente vakantie in Engeland zijn M5 Titanium Shock Proof 451 gestolen werd... Dit vonden we dermate sneu dat we besloten hebben om hem een identieke vervangende fiets beschikbaar te stellen zodat hij alsnog mee kan doen. Ook de andere deelnemers zijn op diverse manieren ondersteund met snelle wielen en/of M5 Tail Fairing om een betere klassering te bereiken. De start van PBP via dit internetadres te volgen Tijmen Hoeve geeft ons nog wat informatie om hem gemakkelijk te kunnen volgen. Via de site van PBP kun je aan de hand van de startnummers ook andere deelnemers volgen. Tijmen Hoeve:
Zie www.paris-brest-paris.org voor verdere informatie over Parijs-Brest-Parijs Kleine afbeelding: deze tabel geeft aan wat de gewenste doorkomsttijden zijn van Tijmen (slaappauzes niet meegerekend), zijn eerste doel is om beneden de 60 uur uit te komen. | ||
) | ||
Vikingtour 2007 |
9 augustus 2007 | |
Stefan Vanlerberghe namens M5 op een High Racer | ||
) Stefan Vanlerberghe uit België heeft voor M5 meegedaan aan de Viking Tour 2007 in Noorwegen en was ook bergop behoorlijk succesvol. Bij de Vikingtour wordt niet altijd de hele trip getimed, maar slechts bepaalde gedeeltes. Juist de gedeeltes waar de ligfiets maximaal presteert werden niet geklokt... Niettemin wist Stefan het maximale eruit te halen, ook bergop. Zie ook Vikingtour.noLees het verslag van Stefan | ||
) ) | ||
De M5 cranks getest |
29 mei 2007 | |
) Recente testgegevens hebben uitgewezen dat de M5 cranks van buitengewone kwaliteit zijn. Een professional levert circa 800 Newton gedurende 10 seconden. De cranks zijn gedurende 6.700.000 belastingwisselingen getest onder een kracht van 800 Newton, maar deze krachten werden opgevoerd tot maar liefst 5400 Newton. Dit hebben ze goed doorstaan! Er zijn 2 metingen uitgevoerd met rekstrookjes op de posities te zien op de kleine foto's onderaan. Linker foto: positie 5 en 6 Middelste foto: positie 12, 13 en 14 Rechter foto: positie 7, 8 en 9. Linker staat: positie 7, 9, 12, 13 en 14 Rechter staat: positie 5, 6, 7, 8 en 9. | ||
) ) ) ) ) | ||
Nieuwe versie van de carbon tubular velgen |
12 april 2007 | |
) De T38 en T50 versie hebben nu een inwendige versterking, gemaakt van een aluminium extrusie profiel. Iedere spaak wordt nu extra ondersteund door een ellipsvormig aluminium schaaltje, geheel ingebed in het carbon.Verkrijgbaar in 20 of 24 gaats | ||
) | ||
Remschoenhouders verder geoptimaliseerd |
27 maart 2007 | |
) 4,5 gram, dat weegt de laatste versie van onze remschoenhouders! Bereikt door het verlagen van de houders. | ||
Nieuwe full carbon stoelsteun voor M5 Carbon High Racer gereed! |
14 maart 2007 | |
) Om de keuze uit beschikbare zithoeken zo groot mogelijk te maken, is er nu een derde maat carbon stoelsteun voor de Carbon High Racer. De ultra lichtgewicht carbon steun is gemaakt met behulp van een vierdelige stalen mal. | ||
) ) | ||
| Nieuws |
| Wintersale |
| Modellen |
| M5 Lightweight bike parts |
| Carbon Specials |
| M5 Specials |
| Overige producten |
| Dealers |
| Waarom een M5 |
| Wedstrijden en records |
| Fotoalbum |
| Contact |
